Contenedores abandonados por años podrán salir más rápido de los puertos ecuatorianos
Ecuador dio un paso importante para modernizar su sistema de comercio exterior. La Asamblea Nacional aprobó las reformas al COPCI, una normativa que pretende resolver uno de los principales problemas...
Ecuador dio un paso importante para modernizar su sistema de comercio exterior. La Asamblea Nacional aprobó las reformas al COPCI, una normativa que pretende resolver uno de los principales problemas de los puertos del país: la acumulación de miles de contenedores abandonados que, en algunos casos, permanecen inmovilizados desde hace varios años.
La reforma permitirá al Servicio Nacional de Aduana del Ecuador (SENAE) agilizar los procedimientos para declarar el abandono de mercancías, realizar inventarios, avalúos, adjudicaciones, subastas o destrucciones cuando corresponda, reduciendo significativamente los tiempos de espera y liberando espacios en las terminales portuarias.
Según el sector marítimo, actualmente existen alrededor de 12.000 contenedores acumulados en los puertos ecuatorianos, algunos con mercancías almacenadas durante años, lo que ha generado sobrecostos, menor disponibilidad de infraestructura y retrasos en las operaciones logísticas.
La Cámara Marítima Ecuatoriana respaldó la reforma y señaló que la descongestión de las terminales permitirá mejorar la rotación de carga, reducir costos para importadores y exportadores, recuperar contenedores inmovilizados y fortalecer la competitividad del comercio exterior ecuatoriano.
Por su parte, el SENAE destacó que las reformas también facilitarán que mercancías con utilidad social puedan ser entregadas de manera más oportuna a instituciones públicas, evitando que permanezcan deteriorándose en las bodegas y optimizando el uso de los recursos del Estado.
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